Vacature - januari 2012
FLEXIBELE OPROEPKRACHTEN
Ten behoeve van diverse werkzaamheden is LEF op zoek naar flexibele oproepkrachten die minimaal 20 uur per week beschikbaar zijn. De werkzaamheden bestaan uit ompakken, stickeren, opbeugelen, vouwen en sorteren.
De werkzaamheden zijn seizoensgevoelig dus een werkgarantie is er niet. LEF zoekt mensen die de handen uit de mouwen willen steken, willen presteren en in een team kunnen werken. Het werk is licht fysiek en veelal staand dus een goede lichamelijke conditie is gewenst.
Dit werk is uitermate geschikt om binnen schooltijden te doen, maar hele dagen is ook mogelijk.
Ben je geïnteresseerd dan kun je een CV met motivatie mailen naar claudia@lefbv.nl
Interview Witte Weekblad week 34
,,We willen de beste worden'
UITHOORN - De economische crisis sloeg twee jaar geleden hard toe. Vooral de transport -en logistiekwereld had het zwaar. Een jaar eerder begon Bart Koster op een nieuwe locatie, langs de Zijdelweg met LEF Logistics en Facilities. Ondanks de crisis bleef het bedrijf overeind en ontwikkelde het zich tot een kleinschalig, maar kwalitatief goed bedrijf. Luba Lanfermeijer wil van Koster weten hoe hij zich staande houd tussen alle grote marktleiders in de logistieke dienstverlening.
.jpg "Bart Koster")
Koster: ,,Dat is eigenlijk een makkelijk antwoord. Aan de ene kant is er een grote groep grote marktleiders in de logistieke dienstverlening. Wij proberen ons, als klein bedrijf, te onderscheiden door te werken met passie. Wij zijn 100% klantgericht, dienstverlenend bezig. Dat is een heel verschil met grote dienstverleners; die meer bezig zijn met hun eigen gewin en bedrijfsvoering en klanten moeten zich daar in schikken anders houdt het op. . Wij doen dat heel anders. Ons klantenbestand omvat nu ongeveer twintig bedrijven, dat is sterk groeiende. Zoveel klanten als wij hebben, zoveel verschillende manieren van werken hebben wij ook.
Zo onderscheiden wij ons van de grote jongens. Dat gaat hartstikke goed, vorig jaar zijn we zeventig procent gegroeid, dit jaar zullen we niet zo extreem groeien, maar wederom een heel mooi bedrijfsresultaat neerzetten. Wij willen niet heel groot worden, maar we willen by far de beste worden.'
Hoe bent u begonnen met LEF?
,,Tien jaar geleden ben ik met nul gulden begonnen, als BART Logistic Services. Ik heb een oud Renaultje en een computertje gekocht op afbetaling. Ik kon bij een vriend in Haarlem een kantoor krijgen, die had nog wel wat klusjes voor me. Via vrienden en m'n netwerk kwamen er allemaal klussen op me af in de logistieke zin. Toen heb ik advies gegeven, logistieke plannen geschreven, maar ik verhuurde mij ook in die tijd als projectleider bij verhuisbedrijf Van Rooyen. Ik kreeg vanuit m'n netwerk vragen als: logistiek werk heb ik niet voor je, maar we gaan wel een kantoor sluiten en verhuizen, doe je dat ook? Dus toen ben ik van m'n logistieke aspiraties verschoven naar m'n facilitaire aspiraties. Ik heb jarenlang allerlei grote facilitaire opdrachten gedaan in binnen en buitenland. Particuliere verhuizingen, maar vooral ook bedrijven verhuisd. Bedrijven die een bestaand pand wilden aanpassen en verhuizen, kwamen naar mij toe; ik heb alles geregeld en het pand turnkey opgeleverd. Dat heb ik gedaan tot 2006, toen begon ik m'n logistieke aspiraties te missen. Ik ben op zoek gegaan naar een logistieke locatie waar ik grotere logistieke zaken kon oppakken. Bij voorkeur moest het hier in de regio Uithoorn gaan plaatsvinden; hier is m'n netwerk, vlak bij Schiphol, een hele goede logistieke plek. Toen heb ik met heel veel makelaars, heel veel panden gezien, leverde niets op. Tot ik in 2007 hier een keer over de Zijdelweg reed, stond dat bord te huur in de tuin. Toen ben ik hier naar binnen gestapt, gesproken met dhr. Immink, de eigenaar van het pand. En hij zei al snel: we moesten het dan maar doen. Dus toen ben ik begonnen. Er was hier niets, ik had een telefoon en een computer. Maar de bedrijven kwamen, Hogenhout had voor langere tijd opslag nodig, ik heb projecten gedaan voor de HEMA, met goed gevolg. Vanaf 2008 werd het een beetje teveel, toen is mijn vrouw Claudia ook in de zaak gekomen. Inmiddels hadden we alles; ingerichte kantoorunits, stellingen, heftruck, ik zag op dat moment dat we een stap voorwaarts gingen maken. De administratie werd gedaan, ik kon naar buiten om te verkopen.'
Is DHL een concurrent?
,,In zekere zin wel, maar het is ook vooral een partner. Wij verzorgen bijvoorbeeld voor een grote batterijenproducent de gehele logistieke operatie in de Benelux voor hun grootwinkelbedrijven.. Zij hebben hun transport uitbesteedt aan DHL, maar de logistiek was te klein voor DHL. In eerste instantie zou DHL niets krijgen. Via DHL is de producent met mij in contact gekomen, met de vraag of ik die logistiek zou willen doen. Zo gezegd, zo gedaan. Dus wij doen de logistiek en DHL doet het transport. En andere klanten die ik hier bedien, mogen meeliften op de goede tarieven voor transport die ik met DHL heb afgesproken. Dus 1 en 1 is 3 eigenlijk, we hebben wat dat betreft een win/win situatie.'
Heeft de economische crisis hard toegeslagen?
,,Ja. Ik was al wel een paar jaar bezig. Maar toen ik hier inging, heb ik nog wel even nagedacht waar de focus van onze activiteit op zou komen te liggen: volledig richten op het verhuizen of de focus leggen op de logistiek. Ik ben nu heel blij dat ik gekozen heb voor de logistiek, want in het verhuizen is het nog steeds een heel moeilijke situatie. De facilitaire activiteiten voeren wij overigens nog wel steeds uit en is weer licht aan het toenenem. Er zijn behoorlijk wat verhuisbedrijven omver gevallen. Wij hebben wel gemerkt dat de recessie het beslissingsmoment van bedrijven vertraagd heeft. Maar de crisis heeft ook de wil om uit te besteden absoluut versneld. Bedrijven zijn allemaal intern gaan kijken hoe hun logistiek eigenlijk gaat, waar ze op zouden kunnen besparen. Op die manier heb ik twee nieuwe klanten binnen kunnen halen. En door mijn uitgebreide netwerk worden we steeds weer bij nieuwe bedrijven geïntroduceerd. Ondanks de crisis hebben we tegen de stroom in weten te zwemmen. We zijn door het oog van de naald gegaan, maar het heeft voor ons meer voordelen dan nadelen gehad.'
Heeft u een doel voor ogen?
,,Ik ben al jaren bezig om twee hectare optimale logistieke dienstverlening te realiseren. Waar de klanten optimaal bediend zullen worden , maar ook een fijn bedrijf om voor te werken. Ik wil het beste voor de klant, maar ook voor m'n mensen. We hebben nu 3000 vierkante meter, nog geen halve hectare dus. Maar als wij de hal hiernaast erbij krijgen, dan zitten we net over 1 hectare heen. Die 2 hectare zullen wij uiteindelijk gaan we realiseren. Ik weet niet wanneer, maar het gaat gebeuren.'
Contact
Klik hier om direct contact op te nemen met LEF.